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铁路部门加强安全风险控制确保设备质量稳定2020年

2020-02-21 23:13:15 作者: 0人读过 | 我要投稿

铁路运量激增线路运输能力有限 柳铁货运形势吃紧

新桂-南国今报讯(覃伟立 通讯员朱平)8月7日,为期20天的全国铁路突击运输电煤第二战役结束。在这期间,柳州铁路局共装运煤炭10163车,运量达62.6万吨。然而,由于车皮缺口较大,运力有限,铁路货运无法满足市场需求。据了解,7月份至8月8日,柳铁日均请求车皮达7100多辆,而日均装车只能满足3100多辆,不到需求量的一半。据柳铁总调度室统计,7月至8月8日,柳铁日均装车完成3193车,与去年同期相比,多了1415车;货物发送日均完成185120吨,同比增加24358吨。虽然货运增幅很大,但仍然难以满足运输市场的需求。柳铁运输专家称,造成这种局面的根本原因,是因为铁路运量激增,而线路运输能力有限,两者矛盾日益突出。从目前情况看,运输能力受限的主要原因有几方面:一是上个月受恶劣天气影响,行车设备被雷击坏,线路倒树及水害险情时有发生,严重干扰运行秩序。二是由于交通部门对汽车货运超载查堵严格,大量货物转往铁路。三是受铁路施工作业影响,时常出现列车到达不均衡,阶段密集到达,车站卸车压力增大。四是轻油罐车大量到达,而油罐装车需求量有限,造成油罐车积压严重。铁路运输专家称,要从根本上解决目前铁路运输能力紧张状况还不现实,现在能做的主要是协调好运输组织,提高车辆使用效率,加大卸车力度,加强管内敞车移动组织,压缩货车周时、中时和停时,尽量满足货主的运输需求。

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